Urban mobility and non-motorized transport: a case study of bicycle use in the city of Januária / MG
DOI:
https://doi.org/10.31416/rsdv.v7i3.84Keywords:
Bicycles, Urban Mobility, Public Policies, Non-motorized transportAbstract
The present article has as aim to present the analyze carried out on the public policies developed by the municipal government of Januária/MG, in order to verify whether they, properly, meet the demands of bicycle travel; ensuring mobility, accessibility and safety for cyclists. The research method used was exploratory research, followed by a bibliographic review, which was done through documentary analysis to identification of the public policies for the use of bicycles as a mode of transport and its application in the city. The result of the research was that there is a tension between the legislation and the materialization of the law. That way, we can conclude that it is necessary that public policies are properly implemented, in order to meet the use of bicycles, ensuring mobility,
accessibility and safety for cyclists, making the city fully accessible to all its citizens.
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