Design and execution of restoration work on a low-water crossing platform with a reinforced concrete structure

Amâncio da Cruz Filgueira Filho

doi:10.31416/rsdv.v13i3.1220

Autores

Amâncio da Cruz Filgueira Filho Centro Universitário FIS (UNIFIS)

DOI:

https://doi.org/10.31416/rsdv.v13i3.1220

Palavras-chave:

Passagem molhada, Restauração, Reforço, Recuperação, Desempenho.

Resumo

As passagens molhadas são obras de arte especiais que desempenham papel semelhante ao das pontes, se diferenciam principalmente por serem menos onerosas, como também pelo que lhe caracteriza que é a passagem de água ocorrer parcial e temporariamente sobre a pista de rolamento. Estas obras são muito comuns em zonas rurais, e por este motivo sofrem por falta de manutenções preventivas. Muitas vezes esse tipo de obra é negligenciado, comprometendo a qualidade, fazendo que as passagens molhadas tenham durabilidade reduzida e desempenho questionado. O objetivo deste trabalho é tratar de um projeto e da execução relativo a recuperação e reforço de uma passagem molhada construída na década de 1970, no distrito do Pau Ferro localizada no Município de Salgueiro-PE, Brasil. Pode-se concluir que ela foi executada com condições que limitaram sua durabilidade, e que com a ausência de manutenções periódicas acabou chegando ao limite de utilização. Com esta nova restauração, se espera que a Passagem Molhada suporte o aumento de fluxo de veículos pesados na região, tenha um ganho maior de vida útil e que o poder público realize manutenções.

Biografia do Autor

Amâncio da Cruz Filgueira Filho, Centro Universitário FIS (UNIFIS)

Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Estruturas. Graduado em Engenharia Civil Pela Universidade Católica de Pernambuco (UNICAP) em 2016, onde foi Monitor na graduação de Engenharia Civil das disciplinas Teoria das Estruturas I e Teoria das Estruturas II. Foi Estagiário de agosto de 2014 até agosto de 2016 na Secretaria Estadual de Saúde de Pernambuco, no Núcleo de Arquitetura e Engenharia (NAE) da Agencia Pernambucana de Vigilância Sanitária (APEVISA), trabalhando em análise de projetos e fiscalização em obras. Atua desde 2017 em serviços e projetos estruturais como também em projetos para implantação de estabelecimentos de saúde. Possui Especialização em Estruturas de Concreto e Fundações pela Universidade Paulista (UNIP) em 2019, e Mestrado em Engenharia Civil, com ênfase em Tecnologia das Construções na Universidade Católica de Pernambuco (UNICAP) em 2020, onde atuou em Estágio Docência nas disciplinas Concreto Armado I e Concreto Armado II. Doutorando em Engenharia Civil, com ênfase em Estruturas, pela Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP). Foi Professor Substituto do Instituto Federal do Sertão Pernambucano (IF Sertão), lecionando disciplinas na área de estruturas e construção civil, como também colaborador em projetos de pesquisa ligadas a concreto armado no IF Sertão. Atualmente é professor do curso de Engenharia Civil da Faculdade de Integração de Pernambuco, lecionando disciplinas ligadas à projetos estruturais de edifícios e pontes. Ocupou o cargo de Diretor de Planejamento e Urbanismo da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Obras do Município de Salgueiro-PE, coordenando equipe de engenharia na elaboração de projeto, execução e fiscalização de obras públicas de 2021 a 2023. É membro associado do Instituto Nacional de Estruturas Protendidas (INAEP), do International Association for Bridge Maintenance and Safety (IABMAS), do Instituto Brasileiro de Concreto (IBRACON) e da Associação Brasileira de Patologia das Construções (ALCONPAT Brasil). Em 2023 exerceu a função de Inspetor Secretário do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Pernambuco (CREA-PE), na Inspetoria Regional de Salgueiro-PE. Atualmente é Analista de Obras Rodoviárias/Engenheiro Gestor de Contratos do Departamento de Estradas e Rodagem do Estado de Pernambuco, gerindo obras de restauração, implantação e conservação de rodovias, assim como de OAEs. Premiado pelo IBRACON pelos concursos "Dissertação de Mestrado na Área de Estruturas no ano de 2023 pela dissertação mais bem avaliada na área de estruturas entre 2020-2023 (Edição 64 IBRACON 2023), e pelo "O Artigo do Ano", Edição 62 IBRACON 2020.

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